集裝箱海運是貨物出口運輸中最常用的方式，但是如果處理不當，貨物就會在航程中受潮發霉，影響產品品質，最終產生交貨矛盾、引發客戶不滿、導致客戶流失。

   集裝箱海運過程中的貨物受潮是可以預防的，貴重的貨物更要做好全方位的防潮！

集裝箱內的水汽主要來自三方面

 減少潮氣的部分措施

貨物自身及木質托盤及地板所含水份

 木制品濕度不宜超過12%、

地板濕度不宜超過18%

集裝箱箱體及空氣的含水量

 要求集裝箱車主開車過來時敞開車門，盡量避免高溫、潮濕天氣下裝貨；

海上濕氣進入集裝箱

 添堵集裝箱通風口，檢查集裝箱密封性

材質

 受潮所產生的一些特點

木制品

 木制品易掉色、變形，易折斷，開裂，翹曲

皮革制品

 脫毛、皮質變硬甚至折裂掉毛，俗稱“走硝”

金屬品

 氧化、生銹、退色、失去光澤

食品

 發霉、變質、軟化、結塊甚至散發臭味

紡織品

 霉味、霉斑、顏色泛黃、有銹斑

外包裝

 霉斑、變軟

     事實上走海運的貨物都會有一定程度的受潮，只是貨物耐潮能力不同，像某些電子產品輕微受潮后在外觀上并沒有什么影響，可是機身里的線路和主板卻是最怕潮的也是看不到的。

備注：

     集裝箱不是絕對密封的，但密封性良好的集裝箱還是可以有效的減緩潮氣進出的速率。

     集裝箱在裝貨物之前大都需要清洗一遍，如果車主開車過來時沒有敞開車門、車內比較潮濕，我建議用工業鼓風機吹一段時間。

    貨物、托盤等即使做了干燥處理，仍含有了不可忽視的水分。

    海運過程中，集裝箱內的溫度通常會達到50℃，隱藏在各種材質的水份就會散發到空氣中，這個時候的濕度在集裝箱里面就會非常之高，對貨物影響很大，紙質外包裝會被全部打濕掉，貨物也會受到同樣的侵害。最好的防潮方案就是在集裝箱內防止干燥劑，來盡快的吸濕掉空氣中的水汽。

不同種類的吸濕劑有著不同的吸濕特性，氯化鈣干燥劑是目前為止吸濕能力最好的干燥劑。

集裝箱尺寸

 集裝箱內部常規尺寸（米）

 用量

20英尺

 5.8

 2.26

 2.2

 5條DS1000克集裝箱干燥條

40英尺

 11.9

 2.26

 2.2

 10條DS1000克裝箱干燥條

超高40英尺

 11.9

 2.26

 2.5

 11條DS1000克集裝箱干燥條

東莞市騰晟包裝制品有限公司(Tenchsen)是一家專業從事生產干燥劑廠家,主營:東莞干燥劑,深圳干燥劑,集裝箱干燥棒,硅膠干燥劑,防霉片廠家等,防潮效果好.服務熱線:13829206979劉生