近日，有客戶反應，他們在出貨的時候，明明在紙箱里放了干燥劑小包，可是貨物到港后，卻發現紙箱是軟軟的，好像被雨淋過一樣，認為我們的干燥劑失效。

       其實，部分人存在誤解，認為使用了干燥劑后，紙箱還是軟軟的，歸結于干燥劑無效。貨物到港后，紙箱被打濕，說明集裝箱內可能出現過“集裝箱雨”現象。

那到底什么是集裝箱雨呢？

      集裝箱遠洋運輸或儲存過程中，海上巨大的晝夜溫差，使白天鎖閉在貨柜內的富含水氣的高溫空氣在夜間由于溫度降低水氣達到超飽和，貨柜往往會經歷海洋高溫氣候及較強的晝夜溫差變化，溫度變化會在0℃-80℃之間，濕度會高達98%，這就是凝露現象。當溫度為30℃時，空氣中含水量為30.4g/m3 ，當溫度由30℃降低至18℃時，水蒸氣含量會降到15.4 g/m3。其它的水蒸氣就凝結成水，這就是俗稱的“集裝箱雨”。

紙箱內的干燥劑僅僅是在紙箱內形成一個防護空間，而集裝箱的木地板在溫度較高時會釋放大量的水汽，如果不被及時吸收掉，在溫度驟然下降時可能會冷凝成“集裝箱雨”，滴在紙箱上而引起紙箱破損產品發霉。

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